第321章 死去吧！(2/3)

再比如说，士丹利也有控价之嫌，之前，和伊森·琼斯对着的、维护好莱坞影业的很多利好都是他们放的，虽然在上笔易中他们没有付真金白银，但华尔街的豺狼又岂会接受屈辱而不反击？

适宜的温度让他眯起了。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

第二家第三家第四家最开始各不相同，但在通用胎的老板奥尼尔家族挥舞着镰刀在行业展开收购后……

救护、运货、参谋、运兵……

只要阿利加需要，福特便会现。

如果让通用胎发现了他们的私结盟，那这个和福特汽车绑定的家伙肯定会把事闹得个底朝天。到时候，那就不是肢解通用胎了，而是他们三家用垄断地位欺负弱小了。

二来，是不想落人实。

“当奥尼尔家族和福特家族的合作关系从最简单的供应商变成了现在的全方位合作伙伴后，奥尼尔家族也就成为了福特基金会的捐赠者。”

他又：“老板，那现在该怎么办？”

“通用胎的广播电视网一直都是福特汽车的舆论窗。”

“就算他再怎么喜迪士尼，他也不可能在这个时候手……”

“那他们肯定乐意至极。”

当战时军需这个标签现后，一九一七年，福特便已经对外宣布，他们累计生产了两百万台t型汽车，一九二一年，这个数字更是达到了五百万。

“我们要和nbc、abc那边联系吗？” 　　 　　虽然搞死通用胎符合北三大广播电视网的利益，在行事时，他们也的确打了合，但从到尾，他们都没有相互联系过。

但这些其实还不是他们血于的证明。

“而现在，他们的舆论窗问题了？”

当这些消息被威廉·佩利串联起来后，通用胎的解题思路那就是清晰可辨，而他的分析也让西装属起了，接着……

正因如此，威廉·佩利顿时就摇：“不用和那边联系，因为他们肯定也能收到托斯·奥尼尔和伊森·琼斯见面的消息。”

落井石的事大家都会。

而在福特家族垄断整个汽车行业时，他们的胎供应商只有四家。

“更别说，当初，福特家族不就是因为伊森·琼斯才纳的迪士尼的票的吗？持有迪士尼票本这件事对于福特家族来说没有任何意义，现在，若是能够将这些没有意义的废纸变成打破僵局的钥匙……”

到了二四年的时候，福特的第一千万辆t型车正式线。

二七年时，福特更是生产了第一千五百万辆t型车。

“那就任由他们联合？”西装属小心翼翼的问。

威廉·佩利端起了前的茶杯，轻抿了一。

早在六十年前，亨利·福特还在世时。

一来，是不需要。

第一家是他们自己，一九二零年的时候，福特家族在南购买了很多土地，用于自主培育和植橡胶树，自己生产汽车胎。

真正让他们抱团的，是t型车的退常

当一九二六年，t型车因为设计问题被市场淘汰后，想要向市场售卖a型车的他们遇到了推广上的麻烦，而当时，遭受大萧条冲击的通用胎恰好了无线电行业，于是乎，拥有广播网的通用胎便成为了福特汽车最好的宣传者，之后，通用胎的广播网更是福特汽车上的第一个可收调频。

随着第一次世界大战的到来，有‘通用’属的它们直接就被联政府选中，成为了阿利加最大的军用车供应商。

他们便成为了福特汽车最大的胎供应商。

为纽约的名，哥比亚广播电视网的教父，华尔街里传不止的风声其实早就现在了他的书桌之上——

“伊森·琼斯不是傻。”

也是福特汽车。

不仅如此，通用胎旗的其他汽车零件业务的最大采购商……

占世界汽车总产量的百分之五十六六。

而他的这个问题则让威廉·佩利笑了声。

“如果仅仅付一些迪士尼的票就能解决，那福特肯定愿意。”

像盛的跟风吃计划，那就是想要乘着伊森·琼斯的东风，在好莱坞影业公司那疯狂波动的价上攫取利；

“噢，你怎么知伊森·琼斯一定会和托斯·奥尼尔联合呢？”

通用胎和福特汽车就已经是一荣俱荣一损俱损的存在了！

像福特家族的隐藏报复，那就是在公众市场里悄然纳迪士尼的票，等着伊森·琼斯面发难，在关键时候联合其他东帮助罗恩·米勒稳住公司大局，让伊森·琼斯和罗伊·迪士尼无法得逞，以报之前收购之仇，并以绝对中立为由，尝试着收获更大的报酬；